Lago Maggiore GP II

Tato 5809 m dlouhá trať je zasazena do Itálie k jezeru Mggiore. Je to jedna z originálních tratí GTS a byla jako první trať přístupná už v demoverzích této závodní hry na začátku roku 2017. Je to velice oblíbená a technická trať, kde se daří hlavně vozům s motorem uprostřed a pohonem zadních kol. Prostě Italská trať je jako dělaná pro italská auta. Alfa 4C, Ferrari, Lamborghini. Trať je velice široká a svádí tak k předjíždění i na místech, kde by jste si na jiných tratích netroufli. Tvůrci šampionátu si však na jezdce vymysleli opět něco speciálního a tak se trať jede v opačném směru, což je daleko náročnější a hlavně ne každý pilot se s obrácenou tratí sžívá tak dobře jako s původní verzí. Velice kritický zde bývá i nájezd a výjezd z boxové uličky. Tato trať bývá velice zákeřná k pneumatikám a ve spojení právě s BMW M6 bude velice zajímavé sledovat, jak si s nástrahami této trati právě tyto vozy poradí.

V roce 2015 odhaluje BMW na autosalonu ve Frankfurtu svoji M6 pro závody třídy GT3. M6 je přímým následníkem Z4-GT3 který závodil v této kategorii již od roku 2010. M6 byla překvapením i díky své velikosti, byla dlouhá 5 metrů a široká více jak 2 metry. Přes svoje obrovské rozměry byla a je M6 velice kompaktní a zdařilý závodní vůz. Byl nasazen do sezony 2016 a dařilo se mu velice dobře. M6 byla poměrně hodně spolehlivá. Srdcem vozu byl V8 4,4 l dopovaný dvěma Turby. Měl velice vyrovnaný průběh točivého momentu, který mu dodával důležité zrychlení z pomalých zatáček a taktéž umožnoval šetřit motor i palivo, což byl posun oproti Z4. V roce 2016 s ním na 24h závodě na Nürburgringu jel i tvůrce hry GTS Kazunori Yamauchi a obsadil s ním úžasné 22 místo.